گیربکس حلزونی SITI

گیربکس حلزونی SITI سری I و U | مشخصات فنی، کاتالوگ و راهنمای خرید

گیربکس حلزونی SITI (سیتی) ایتالیا، ترکیبی از اصالت مهندسی و دوام صنعتی است. کمپانی SITI که از سال ۱۹۶۷ فعالیت خود را آغاز کرده، با تولید گیربکس‌های سری I و U توانسته است استانداردهای جدیدی را در زمینه انتقال قدرت با زاویه ۹۰ درجه تعریف کند. این گیربکس‌ها که از یک ماردون فولادی سخت‌کاری شده و یک چرخ‌دنده (دنده بشقابی) از آلیاژ برنز باکیفیت تشکیل شده‌اند، به دلیل عملکرد نرم، قیمت مقرون‌به‌صرفه و قابلیت «عدم برگشت‌پذیری» (Self-Locking)، محبوب‌ترین انتخاب برای بالابرها و نوار نقاله‌ها در ایران هستند. گروه صنعتی سدکو به عنوان واردکننده مستقیم محصولات SITI، این تجهیزات را با ضمانت اصالت کالا ارائه می‌دهد.

گیربکس حلزونی SITI چگونه کار می‌کند؟

اساس کار گیربکس حلزونی SITI بر پایه درگیری یک محور حلزونی (Worm) از جنس فولاد سخت‌کاری شده با یک چرخ‌دنده (Worm Wheel) از جنس برنز ریخته‌گری شده است. این ساختار باعث می‌شود که محور خروجی ۹۰ درجه نسبت به محور ورودی چرخش داشته باشد. یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های فیزیکی این طراحی، خاصیت عدم برگشت‌پذیری (Self-Locking) است؛ به این معنی که در نسبت‌های تبدیل بالا، اگر موتور خاموش شود، بارِ روی خروجی نمی‌تواند گیربکس را به عقب بچرخاند. این ویژگی ایمنی بسیار بالایی را در بالابرها و الواتورها ایجاد می‌کند.

معرفی و مشخصات فنی سری I (سری سنگین)

سری I کلاسیک‌ترین مدل گیربکس‌های حلزونی SITI است که بدنه‌ای گرد و بسیار مقاوم دارد. این سری در سایزهای کوچک با بدنه آلومینیوم دایکاست و در سایزهای بزرگ (برای تحمل تنش‌های بالا) با بدنه چدن تولید می‌شود. تنوع سایز در این سری بسیار بالاست (از سایز ۲۵ تا ۱۷۵) و برای کاربردهایی که نیاز به گشتاور بالا تا ۳۰۰۰ نیوتن‌متر دارند، طراحی شده است.

جدول مشخصات فنی و گشتاور سری I

سایز (تیپ)	حداکثر گشتاور (Nm)	سایز (تیپ)	حداکثر گشتاور (Nm)
I 25	16	I 80	386
I 30	30	I 90	520
I 40	55	I 110	824
I 50	100	I 130	1229
I 60	188	I 150	1836
I 70	260	I 175	3000

* قطر شفت خروجی در این سری بسته به سایز از ۹ تا ۶۰ میلی‌متر متغیر است.

معرفی و مشخصات فنی سری U (سری مکعبی)

سری U نسخه مدرن‌تر با طراحی مکعبی (Universal) است. این طراحی به گیربکس اجازه می‌دهد تا به راحتی از تمام وجوه نصب شود و انعطاف‌پذیری فوق‌العاده‌ای در طراحی ماشین‌آلات ایجاد کند. سری U معمولاً بدنه‌ای آلومینیومی و سبک دارد و تا سایز ۱۱۰ تولید می‌شود. این مدل رقیب مستقیم سری NMRV در سایر برندهاست.

جدول مشخصات فنی و گشتاور سری U

سایز (تیپ)	حداکثر گشتاور (Nm)
U 30	30
U 40	61
U 50	106
U 63	199
U 75	300
U 90	588
U 110	885

گیربکس‌های ترکیبی و سری MD

برای دستیابی به دورهای بسیار پایین (کمتر از ۱۴ دور در دقیقه) و گشتاورهای بالاتر، شرکت SITI راهکارهای ترکیبی ارائه می‌دهد:

• گیربکس‌های با کاهش اولیه (Pre-stage): با اضافه کردن یک مدول هلیکال (سری P) به ورودی گیربکس حلزونی، نسبت تبدیل افزایش می‌یابد.
• گیربکس‌های دوبل (Combined): اتصال دو گیربکس حلزونی به یکدیگر (مثلاً CMI یا CMU) برای رسیدن به نسبت تبدیل‌های بسیار بالا.

کاربرد گیربکس حلزونی SITI در صنایع

این گیربکس‌ها به دلیل ویژگی‌های خاص خود، در طیف وسیعی از صنایع کاربرد دارند:

• بالابرها و آسانسورهای کارگاهی: به دلیل خاصیت قفل‌شوندگی و ایمنی بالا.
• نوار نقاله‌ها (Conveyors): در صنایع بسته‌بندی، مواد غذایی و خطوط مونتاژ.
• صنایع غذایی و نانوایی: برای همزن‌ها و دستگاه‌های خمیرگیر (به دلیل صدای کم و عدم نشتی).
• سیستم‌های باز و بست درب: در ورودی‌های اتوماتیک سنگین.

مزایا و ویژگی‌های کلیدی

• کارکرد بی‌صدا: استفاده از پروفیل‌های دندانه دقیق و درگیری نرم برنز و فولاد، لرزش و صدا را به حداقل رسانده است.
• طراحی ماژولار: قابلیت نصب آسان فلنج خروجی، پایه، بازوی گشتاور (Torque Arm) و شافت‌های مختلف (هالو شافت یا شافت توپر).
• قیمت اقتصادی: نسبت به سایر تیپ‌های گیربکس (مثل هلیکال یا خورشیدی)، گیربکس حلزونی ارزان‌ترین راه برای کاهش دور و افزایش گشتاور است.
• قابلیت تعمیر: تمام قطعات داخلی از جمله دنده برنجی و ماردون قابل تعویض هستند.

نکات مهم در انتخاب و خرید

هنگام خرید گیربکس حلزونی SITI دقت کنید که برای کاربری‌های دائم‌کار سنگین (۲۴ ساعته)، بهتر است ضریب اطمینان (Service Factor) را بالاتر در نظر بگیرید، زیرا گیربکس‌های حلزونی اصطکاک و تولید حرارت نسبتاً بالایی دارند. همچنین انتخاب بین سری I (گرد) و سری U (مکعبی) بیشتر به فضای نصب و نحوه اتصال دستگاه شما بستگی دارد. گروه صنعتی سدکو آمادگی دارد تا با مشاوره فنی رایگان، مناسب‌ترین سایز و نسبت تبدیل را برای دستگاه شما محاسبه و پیشنهاد دهد.

سوالات متداول

تفاوت سری I و سری U در گیربکس‌های سیتی چیست؟

سری I دارای بدنه گرد و کلاسیک است و تا سایزهای بسیار بزرگ (۱۷۵) برای کارهای سنگین تولید می‌شود. سری U دارای بدنه مکعبی است که نصب آن را از تمام جهات ممکن می‌سازد و معمولاً تا سایز ۱۱۰ و با بدنه آلومینیومی عرضه می‌شود.

آیا این گیربکس‌ها خاصیت قفل‌شوندگی (ترمز) دارند؟

بله، گیربکس‌های حلزونی در نسبت‌های تبدیل بالا (معمولاً بالای ۱:۴۰) خاصیت عدم برگشت‌پذیری دارند؛ یعنی اگر موتور خاموش شود، وزن بار نمی‌تواند گیربکس را به عقب برگرداند که برای بالابرها عالی است.

منظور از گیربکس شرینک دیسک (Shrink Disc) چیست؟

برخی مدل‌های SITI قابلیت نصب شرینک دیسک را دارند؛ این قطعه نوعی قفل‌کن شافت است که گیربکس را بدون نیاز به خار و جای خار، محکم روی شافت دستگاه قفل می‌کند و برای بارهای ضربه‌ای مناسب‌تر است.

قطعات یدکی دنده برنجی و ماردون موجود است؟

بله، یکی از مزایای برند SITI در ایران، فراوانی قطعات یدکی آن است. گروه سدکو قطعات اصلی شامل دنده و ماردون را برای تعمیرات تأمین می‌کند.