ثبت سفارش در واتساپ 
شماره همراه اول
09123599972
تضمین اصالت
واریاتور بین موتور و بخش کاهنده مجموعه قرار میگیرد و نسبت سرعت را بهصورت مکانیکی تغییر میدهد. در VARIBLOC، تغییر قطر مؤثر پولیها و تسمه V عریض عامل تنظیم است؛ در VARIMOT انتقال نیرو از طریق اجزای اصطکاکی انجام میشود. تنظیم میتواند با فلکه دستی یا تجهیزات کنترل از راه دورِ سازگار انجام شود.
واریاتور نسبت مکانیکی را تغییر میدهد، درحالیکه اینورتر سرعت موتور را با کنترل فرکانس و ولتاژ تنظیم میکند. محدوده کنترل، راندمان، رفتار گشتاور، نگهداری و امکانات کنترلی این دو یکسان نیست. انتخاب باید متناسب با فرآیند انجام شود، نه بر پایه برتری مطلق یکی بر دیگری.
| معیار | VARIBLOC | VARIMOT |
|---|---|---|
| مکانیزم اصلی | تسمه V عریض و پولیهای با قطر مؤثر متغیر | انتقال اصطکاکی با تغییر موقعیت تماس |
| کدهای شناختهشده | پیکربندیهای VU و VZ | خانواده D |
| محدوده توان | طبق معرفی رسمی SEW، تا ۴۵ کیلووات در خانواده محصول | وابسته به سایز و پیکربندی؛ از روی کاتالوگ همان کد تأیید شود |
| بازه تنظیم | بازههای ۱:۴، ۱:۶ و ۱:۸ در معرفی رسمی خانواده | وابسته به سایز و ترکیب انتخابی؛ کد دقیق ملاک است |
| روش تنظیم | فلکه دستی یا کنترل از راه دور، متناسب با آپشن | فلکه دستی یا کنترل از راه دور، متناسب با آپشن |
| قطعات مورد پایش | تسمه، پولی، مکانیزم تنظیم و تهویه | رینگ و سطوح اصطکاکی، مکانیزم تنظیم و یاتاقانها |
اعداد نهایی دور، گشتاور، توان مجاز و Service Factor باید با کد مجموعه و شرایط بار کنترل شوند. بازه تنظیم واریاتور با نسبت تبدیل ثابت گیربکس خروجی یک مفهوم نیست.
از روی عبارت VU، VZ یا D بهتنهایی نمیتوان دور خروجی، گشتاور، موقعیت نصب یا قطعات یدکی را تعیین کرد. تصویر کامل پلاک و کد مجموعه ضروری است.
قیمت به خانواده VARIBLOC یا VARIMOT، سایز، موتور، گیربکس خروجی، بازه تنظیم، روش کنترل، موقعیت نصب، وضعیت نو یا کارکرده و اقلام همراه وابسته است. درج «استعلام قیمت» برای این عنوان عمومی از نمایش یک مبلغ پایه دقیقتر است.
پیشفاکتور باید کد کامل مجموعه، وضعیت کالا و حدود فنی توافقشده را مشخص کند.
برای انتخاب، نصب، تنظیم و نگهداری باید از Operating Instructions و کاتالوگ مرتبط با همان خانواده و کد ساخت استفاده شود. دستورالعمل یک نسل یا سایز به مدل دیگر تعمیم داده نشود.
روش تغییر سرعت باید دقیقاً مطابق دفترچه همان مدل انجام شود و مکانیزم تنظیم نباید با زور یا خارج از محدوده مجاز حرکت داده شود. در بازدید دورهای، وضعیت تسمه و پولی در VARIBLOC و اجزای اصطکاکی در VARIMOT بررسی شود. همچنین مکانیکی بودن واریاتور بهتنهایی مجوز استفاده در محیط انفجاری نیست؛ موتور، واریاتور، گیربکس و متعلقات باید نسخه دارای تأییدیه مناسب همان Zone باشند.
واریاتور نسبت انتقال را مکانیکی تغییر میدهد؛ اینورتر فرکانس و ولتاژ موتور را کنترل میکند. اینورتر معمولاً امکانات کنترلی بیشتری دارد، درحالیکه واریاتور ساختار مکانیکی مستقلی دارد. انتخاب به فرآیند، راندمان، نگهداری و نوع کنترل وابسته است.
خیر، این حکم مطلق نیست. گشتاور خروجی به منحنی مجاز واریاتور، نسبت گیربکس، راندمان و Service Factor بستگی دارد؛ عملکرد اینورتر نیز به نوع کنترل، موتور و خنککاری وابسته است.
بله، تسمه قطعه مصرفی مجموعه است؛ اما تسمه جایگزین، روش بازکردن، تنظیم و کنترل پولی باید مطابق سایز و دفترچه همان مدل انتخاب شود.
قاعده عملی باید از دفترچه همان مدل خوانده شود. مکانیزم را در حالت توقف یا زیر بار با زور نچرخانید؛ بعضی پیکربندیها برای تنظیم صحیح به چرخش مجموعه نیاز دارند.
فقط اگر کل مجموعه با کد و تأییدیه مناسب محیط انفجاری انتخاب شده باشد. مکانیکی بودن دستگاه بهتنهایی مجوز ATEX یا استفاده در Zone خطرناک ایجاد نمیکند.
عکس خوانای پلاک کامل، دور حداقل و حداکثر، توان موتور، نوع بار، موقعیت نصب و روش تنظیم موردنظر را ارسال کنید.
پلاک موتور، واریاتور و گیربکس، محدوده دور موردنیاز و مشخصات بار را ارسال کنید تا مدل سازگار، وضعیت تأمین و قیمت روز بررسی شود.
مشاوره فنی و استعلام قیمتاشتراک گذاری
نظر خود را با ما به اشتراک بگذارید
دیدگاه شما مطابق تنظیمات و قوانین دیدگاه وردپرس ثبت میشود.دیدگاههای کاربران 0
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که نظر میدهد!