گیربکس کرانویل Bonfiglioli

گیربکس کرانویل Bonfiglioli | مشخصات فنی، کاتالوگ و نمایندگی فروش

گیربکس کرانویل Bonfiglioli (سری A)، ترکیبی از قدرت مهندسی ایتالیایی و نوآوری در انتقال نیرو به صورت ۹۰ درجه است. کمپانی Bonfiglioli با معرفی سری A (Bevel Helical)، استانداردهای راندمان و دوام را در گیربکس‌های شافت بغل بازتعریف کرده است. این تجهیزات که از ترکیب دنده‌های مخروطی و هلیکال بهره می‌برند، راندمانی فراتر از ۹۵٪ را ارائه می‌دهند و بهترین جایگزین برای گیربکس‌های حلزونی در توان‌های بالا هستند. گروه صنعتی سدکو به‌عنوان واردکننده مستقیم محصولات بونفیلیولی، این گیربکس‌ها را با تضمین اصالت کالا و خدمات فنی به صنایع سیمان، فولاد و کاشی کشور عرضه می‌کند.

گیربکس کرانویل پینیون (سری A) چیست و چه مزیتی دارد؟

گیربکس سری A بونفیلیولی از نوع کرانویل پینیون (Bevel Helical) است. در این گیربکس‌ها، اولین مرحله کاهش دور توسط یک جفت دنده مخروطی (Bevel) انجام می‌شود که مسیر انتقال نیرو را ۹۰ درجه تغییر می‌دهد. سپس مراحل بعدی کاهش دور توسط دنده‌های هلیکال انجام می‌شود. این ساختار ترکیبی دو مزیت بزرگ دارد: ۱. راندمان بالا: اتلاف انرژی بسیار کمتر از گیربکس حلزونی است. ۲. ظرفیت بار زیاد: دنده‌های فولادی سخت‌کاری شده قادرند گشتاورهای بسیار سنگین‌تری را تحمل کنند. پوسته گیربکس‌های سری A تا سایز A60 معمولاً از آلومینیوم دایکاست و در سایزهای بزرگتر (A70 تا A90) از چدن خاکستری ساخته می‌شود تا حداکثر استحکام را داشته باشد.

مشخصات فنی و جدول گشتاور سری A

بونفیلیولی سری A را در ۱۲ سایز مختلف تولید می‌کند که از گشتاور ۱۰۰ نیوتن‌متر (کاربردهای سبک) تا ۱۴۰۰۰ نیوتن‌متر (کاربردهای فوق سنگین) را پوشش می‌دهد. این تنوع باعث شده تا برای هر نوع ماشینی، یک گیربکس دقیق و بهینه وجود داشته باشد.

پارامتر فنی	مشخصات سری A
بازه گشتاور خروجی	۱۰۰ تا ۱۴,۰۰۰ نیوتن‌متر (Nm)
توان ورودی	۰.۲۲ تا ۱۵۰ کیلووات (kW)
نسبت تبدیل (Ratio)	۴.۹ تا ۱۷۱۵
نوع خروجی	هالو شافت خاردار، شرینک دیسک، شافت توپر (یک یا دو طرفه)
جنس بدنه	سایز A05 تا A60: آلومینیوم سایز A70 تا A90: چدن خاکستری

جدول انتخاب سریع بر اساس سایز و شافت

مدل (Size)	قطر هالو شافت (mm)	ماکزیمم گشتاور (Nm)
A 05	25	100
A 10	25	150
A 20	30	250
A 30	35	410
A 35	40	600
A 41	45	850
A 50	50	1,500
A 60	60	2,800
A 70	70	5,000
A 80	80 / 90	8,000
A 90	90 / 100	14,000

انواع مدل‌ها و نحوه نصب

انعطاف‌پذیری در نصب یکی از ویژگی‌های کلیدی گیربکس کرانویل Bonfiglioli است:

• مدل یونیورسال (Universal): بدنه‌های مکعبی که امکان نصب از طریق پایه (Foot) و فلنج (Flange) را همزمان دارند.
• خروجی هالو شافت (Hollow Shaft): رایج‌ترین مدل برای نصب مستقیم روی شافت نوار نقاله که نیاز به کوپلینگ و شاسی را حذف می‌کند.
• شرینک دیسک (Shrink Disc): اتصال اصطکاکی بدون خار برای کاربردهای سنگین و بارهای ضربه‌ای.
• ورودی سروو (Servo Adapter): امکان اتصال به سروو موتورهای دقیق برای کارهای رباتیک و CNC.

کاربرد در صنایع سنگین و نوار نقاله‌ها

هر جا که نیاز به انتقال قدرت ۹۰ درجه با راندمان بالا باشد، سری A بونفیلیولی می‌درخشد:

کاربردهای کلیدی

• صنایع سیمان و فولاد: کانوایرهای حمل مواد سنگین و الواتورها.
• تصفیه‌خانه‌های آب: همزن‌های بزرگ و تجهیزات لجن‌روب.
• شهربازی‌ها: چرخ‌و‌فلک‌ها و ترن‌های هوایی (به دلیل ایمنی بالا).
• صنایع غذایی و بسته‌بندی: ماشین‌آلات شستشو و پرکن‌ها.
• معدن و سنگ‌شکن: فیدرهای سنگین و سرندها.

مزایا و ویژگی‌های رقابتی بونفیلیولی

چرا سری A انتخاب اول مدیران فنی است؟

• راندمان انرژی: برخلاف گیربکس حلزونی که اتلاف حرارتی بالایی دارد، سری A تا ۹۶٪ انرژی موتور را منتقل می‌کند که باعث کاهش مصرف برق می‌شود.
• کارکرد خنک: به دلیل راندمان بالا، دمای کاری گیربکس پایین است و عمر کاسه‌نمدها و روغن بیشتر می‌شود.
• بدنه یکپارچه (Monolithic): طراحی پوسته یک‌تکه باعث استحکام فوق‌العاده در برابر بارهای نامتقارن می‌شود.
• تنوع آب‌بندی: استفاده از کاسه‌نمدهای Viton برای دماهای بالا و محیط‌های شیمیایی.

راهنمای انتخاب و خرید از سدکو

هنگام خرید گیربکس کرانویل از سدکو، این موارد را در نظر بگیرید:

1. ضریب سرویس (Service Factor): برای بارهای ضربه‌ای حتماً ضریب اطمینان را بالاتر از ۱.۵ در نظر بگیرید.
2. بک‌استاپ (Backstop): اگر گیربکس برای کانوایر شیب‌دار استفاده می‌شود، سفارش “ترمز یک‌طرفه” ضروری است.
3. بازوی گشتاور (Torque Arm): برای نصب‌های آویز (Shaft Mounted)، استفاده از بازوی گشتاور برای جلوگیری از چرخش بدنه الزامی است.

سدکو با واردات مستقیم، تمامی سری‌های A را با گارانتی و ضمانت کتبی اصالت عرضه می‌کند.

سوالات متداول درباره گیربکس کرانویل بونفیلیولی

آیا سری A نیاز به تعویض روغن دارد؟

سایزهای کوچک و متوسط (A05 تا A60) با روغن سنتتیک مادام‌العمر پر شده‌اند و نیاز به تعویض ندارند (Maintenance Free). اما سایزهای بزرگ چدنی (A70, A80, A90) باید طبق برنامه زمان‌بندی (هر ۱۰,۰۰۰ ساعت) سرویس شوند.

چرا قیمت سری A از سری W (حلزونی) گران‌تر است؟

سری A دارای ۳ مرحله دنده فولادی پیچیده (Bevel + 2 Helical) است که فرایند تولید سخت‌تری دارد، اما در عوض راندمان بسیار بالاتر و عمر طولانی‌تری دارد. هزینه اولیه بالاتر با صرفه‌جویی در مصرف برق و تعمیرات جبران می‌شود.

آیا می‌توان این گیربکس را عمودی نصب کرد؟

بله، اما در نصب عمودی (شافت رو به پایین یا بالا) باید سطح روغن و محل هواگیر (Breather) تغییر کند. حتماً موقع سفارش، نحوه نصب (B3, V5, V6) را به کارشناسان سدکو اعلام کنید.

تفاوت شافت توپر و هالو شافت چیست؟

هالو شافت (سوراخ‌دار) مستقیماً روی شافت دستگاه سوار می‌شود و نیاز به کوپلینگ ندارد (نصب آسان‌تر). شافت توپر (Solid) باید با کوپلینگ یا پولی تسمه به دستگاه وصل شود.