الکتروموتور دو سرعته

همه محصولات الکتروموتور دو سرعته

کنترل دو سطح سرعت با موتور القایی

الکتروموتور دو سرعته؛ انتخاب مهندسی برای دو دور کاری مشخص

الکتروموتور دو سرعته یا دو دور، بدون نیاز به تغییر مکانیکی مجموعه انتقال قدرت، دو سرعت نامی در اختیار ماشین قرار می‌دهد. انتخاب صحیح آن به نسبت دور، توان و گشتاور هر سرعت، نوع سیم‌پیچی، چرخه کاری و روش تعویض دور وابسته است.

دو دور نامیمتناسب با تعداد قطب‌ها
دالاندر یا دو سیم‌پیچهدو ساختار متفاوت
گشتاور بارثابت، متغیر یا توان ثابت
مدار فرمان ایمناینترلاک و حفاظت هر دور

به کنترل پیوسته دور نیاز دارید؟
الکتروموتور دو سرعته برای دو نقطه سرعت مشخص طراحی می‌شود. اگر فرایند به تغییر نرم و پیوسته سرعت نیاز دارد، بررسی موتور مناسب کار با اینورتر و درایو فرکانس متغیر منطقی‌تر است.

ورود به دسته الکتروموتور ←

مدل موردنیاز شما در فهرست فعلی نیست؟

فهرست آنلاین این دسته محدود است. برای بررسی امکان تأمین الکتروموتور دو سرعته، عکس پلاک موتور فعلی یا مشخصات دور پایین و بالا، توان، نوع بار و نحوه نصب را ارسال کنید.

اصل عملکرد

سرعت موتور با تعداد قطب‌های میدان دوار تغییر می‌کند

سرعت سنکرون یک موتور القایی از رابطه ns = 120f / p به دست می‌آید؛ در این رابطه f فرکانس شبکه و p تعداد قطب‌ها است. با تغییر آرایش قطب‌های استاتور، سرعت میدان دوار و در نتیجه دور نامی موتور تغییر می‌کند. سرعت واقعی روتور به علت لغزش، کمی کمتر از سرعت سنکرون است.

نمونه دورهای تقریبی در شبکه ۵۰ هرتز

2 Pole
≈ 3000 rpm
4 Pole
≈ 1500 rpm
6 Pole
≈ 1000 rpm
8 Pole
≈ 750 rpm

مقادیر بالا سرعت سنکرون‌اند؛ دور درج‌شده روی پلاک موتور به دلیل لغزش کمتر خواهد بود.

تفکیک فنی مهم

هر الکتروموتور دو سرعته، دالاندر نیست

دو دور بودن ویژگی عملکردی موتور است؛ اما ایجاد این دو دور می‌تواند با یک سیم‌پیچ قابل تغییر اتصال یا با دو سیم‌پیچ مستقل انجام شود. تشخیص ساختار باید از روی پلاک، دیاگرام سربندی و دیتاشیت سازنده صورت گیرد.

یک سیم‌پیچ

موتور دالاندر

با تغییر اتصال سیم‌پیچ، تعداد قطب‌ها معمولاً با نسبت ۱ به ۲ تغییر می‌کند؛ بنابراین نسبت سرعت سنکرون نیز تقریباً ۲ به ۱ است. نمونه‌های رایج شامل ترکیب‌های ۲/۴، ۴/۸ و ۶/۱۲ قطب هستند.

دو سیم‌پیچ مستقل

موتور دو سیم‌پیچه

هر سرعت با سیم‌پیچ و تعداد قطب مستقل ایجاد می‌شود. این ساختار امکان ترکیب دورهایی را فراهم می‌کند که الزاماً نسبت ۲ به ۱ ندارند، اما مدار فرمان و تعداد ترمینال‌ها متفاوت است.

نکته فنی: اتصال دالاندر را نباید با راه‌اندازی ستاره–مثلث یکی دانست. در دالاندر، هدف تغییر تعداد قطب و سرعت است؛ در راه‌اندازی ستاره–مثلث، هدف اصلی کاهش جریان راه‌اندازی موتور تک‌سرعته است.

مسیر انتخاب مهندسی

قبل از قیمت، رفتار بار را مشخص کنید

یک موتور با دور و توان ظاهراً مناسب، اگر با منحنی گشتاور بار یا دفعات تعویض سرعت سازگار نباشد، می‌تواند داغ شود یا در شتاب‌گیری و کارکرد پایدار مشکل ایجاد کند.

۱دو سرعت موردنیاز

دور واقعی موردنیاز دستگاه و نسبت میان دور کم و زیاد مشخص شود.

۲توان و گشتاور هر دور

توان نامی در دور پایین و بالا، گشتاور راه‌اندازی و نوع بار کنترل شود.

۳چرخه و دفعات تغییر دور

نوع کارکرد، تعداد استارت در ساعت و روش گذار بین دو سرعت تعیین شود.

۴نصب و شرایط محیطی

فریم، آرایش نصب، درجه حفاظت، دمای محیط، ارتفاع و تهویه بررسی شود.

رفتار گشتاور بار

نوع اتصال باید با کاربرد هماهنگ باشد

در موتورهای دو سرعته، انتخاب صرفاً بر اساس دور کافی نیست. سازنده ممکن است موتور را برای گشتاور ثابت، گشتاور متغیر یا توان تقریباً ثابت طراحی کرده باشد؛ پلاک و دیاگرام اتصال مرجع نهایی هستند.

بار با گشتاور متغیر

در فن‌ها و برخی پمپ‌های سانتریفیوژ، گشتاور موردنیاز با افزایش سرعت به‌شدت بیشتر می‌شود. توان دور بالا باید دقیق کنترل شود.

بار با گشتاور ثابت

در نوار نقاله، میکسر و برخی ماشین‌آلات، نیاز گشتاور در دو سرعت می‌تواند نزدیک به ثابت باشد.

کارکرد با توان تقریباً ثابت

در بعضی ماشین‌ابزارها، با افزایش سرعت گشتاور موردنیاز کاهش می‌یابد. نوع سیم‌پیچی باید دقیقاً مطابق این نیاز انتخاب شود.

کاربردهای متداول

دو سرعت برای چه ماشین‌هایی کاربردی است؟

فن و هواکش صنعتی

ایجاد دو سطح مشخص جریان هوا برای شرایط بهره‌برداری متفاوت.

پمپ و سیستم گردش سیال

تغییر ظرفیت در دو نقطه کاری، مشروط به کنترل منحنی پمپ و توان جذب‌شده.

جرثقیل و بالابر

سرعت بالاتر برای جابه‌جایی و سرعت پایین‌تر برای نزدیک‌شدن و موقعیت‌دهی دقیق‌تر.

نوار نقاله و خطوط تولید

انتخاب دو سرعت تولید، تنظیم یا حرکت سرویس با رعایت گشتاور بار.

میکسر و همزن

دو مرحله اختلاط با سرعت‌های مشخص، متناسب با ویسکوزیته و گشتاور فرایند.

ماشین‌ابزار

فراهم‌کردن دو محدوده سرعت برای عملیات مختلف ماشین‌کاری.

دو دور یا اینورتر؟

پاسخ به تعداد نقاط کاری و نحوه کنترل بستگی دارد

موتور دو سرعته دو دور مشخص و تکرارپذیر ارائه می‌دهد و برای سامانه‌هایی با منطق کنترلی ساده مناسب است. درایو فرکانس متغیر امکان تغییر پیوسته سرعت، شتاب و توقف کنترل‌شده را می‌دهد؛ اما انتخاب آن به سازگاری موتور، محدوده دور، خنک‌کاری، کیفیت عایق و شرایط بار وابسته است.

انتخاب سریع

دو نقطه سرعت ثابت دارید؟
الکتروموتور دو سرعته می‌تواند گزینه ساده و مستقیم‌تری باشد.

به تنظیم نرم و دامنه متغیر سرعت نیاز دارید؟
موتور مناسب اینورتر و VFD را نیز بررسی کنید.

چک‌لیست استعلام

برای انتخاب و اعلام قیمت چه اطلاعاتی لازم است؟

ارسال عکس واضح پلاک و دیاگرام داخل درپوش ترمینال، سریع‌ترین راه برای بررسی موتور جایگزین است.

دور پایین و دور بالا
دور نامی هر حالت با واحد rpm
توان هر سرعت
کیلووات یا اسب بخار در هر دور
ولتاژ و فرکانس
مشخصات شبکه و نوع اتصال
نوع بار
فن، پمپ، نوار نقاله، بالابر یا ماشین‌ابزار
فریم و نصب
پایه‌دار، فلنج‌دار، قطر شفت و ابعاد نصب
شرایط محیطی
درجه حفاظت، دما، ارتفاع و محیط خطرناک
چرخه کاری
ساعات کار، تعداد استارت و تعویض دور
تجهیزات جانبی
ترمز، سنسور حرارتی، انکودر یا هیتر

نکات نصب و راه‌اندازی

تعویض دور باید در مدار فرمان پیش‌بینی شود

اینترلاک کنتاکتورها

فعال‌شدن هم‌زمان مدارهای دو سرعت باید به‌صورت الکتریکی و مکانیکی غیرممکن شود.

حفاظت متناسب با هر دور

جریان نامی دو سرعت ممکن است متفاوت باشد؛ تنظیم حفاظت باید مطابق اطلاعات پلاک و طرح سازنده انجام شود.

منطق تغییر سرعت

تغییر مستقیم، توقف بین دو دور یا زمان تأخیر باید بر اساس اینرسی بار و دستورالعمل موتور تعیین شود.

کنترل جهت گردش

پس از سیم‌بندی، جهت گردش در هر دو سرعت و عملکرد تجهیزات حفاظتی آزمایش شود.

پرسش‌های متداول

پیش از خرید الکتروموتور دو سرعته

قیمت الکتروموتور دو سرعته چگونه تعیین می‌شود؟

توان و دورهای نامی، نوع سیم‌پیچی، فریم و نحوه نصب، جنس پوسته، درجه حفاظت، برند، ترمز و تجهیزات جانبی بر قیمت اثر می‌گذارند. برای استعلام دقیق، اطلاعات هر دو سرعت لازم است.

آیا نسبت دور موتور دالاندر همیشه ۲ به ۱ است؟

نسبت سرعت سنکرون در ساختار رایج دالاندر تقریباً ۲ به ۱ است، زیرا تعداد قطب‌ها با نسبت ۱ به ۲ تغییر می‌کند. دور واقعی پلاک به دلیل لغزش کمی پایین‌تر است.

آیا موتور دو سرعته را می‌توان با اینورتر راه‌اندازی کرد؟

این کار بدون بررسی سازنده توصیه نمی‌شود. نوع سیم‌پیچ، اتصال انتخاب‌شده، محدوده فرکانس، خنک‌کاری و منطق سوئیچینگ باید مشخص باشند؛ تعویض اتصال در خروجی فعال اینورتر می‌تواند خطرناک باشد.

برای جایگزینی موتور قدیمی چه اطلاعاتی بفرستیم؟

عکس کامل پلاک، دیاگرام ترمینال، توان و جریان هر دور، فریم، قطر و طول شفت، نوع پایه یا فلنج، جهت نصب، نوع بار و تعداد استارت در ساعت را ارسال کنید.

آیا توان موتور در دو سرعت یکسان است؟

الزاماً خیر. توان و جریان نامی هر دور به طراحی سیم‌پیچ و نوع گشتاور موردنیاز بستگی دارد؛ اعداد هر سرعت باید جداگانه از پلاک یا دیتاشیت خوانده شوند.

دور، توان و نوع بار را بفرستید؛ انتخاب را دقیق‌تر بررسی می‌کنیم

برای جایگزینی موتور موجود، عکس پلاک و دیاگرام ترمینال را ارسال کنید. برای پروژه جدید نیز دو سرعت موردنیاز، نوع ماشین و شرایط نصب را در اختیار کارشناسان سدکو قرار دهید.