هاب تخصصی الکتروموتورهای SEW
الکتروموتور SEW بخشی از سیستم ماژولار درایو SEW‑EURODRIVE است و میتواند بهصورت موتور مستقل یا در ترکیب با گیربکس، ترمز، انکودر و اینورتر استفاده شود. انتخاب موتور فقط با توان نامی انجام نمیشود؛ گشتاور راهاندازی، تعداد قطب، سیکل کاری، راندمان، نوع کنترل و شرایط محیطی باید همزمان بررسی شوند.
بازههای بالا به کل خانواده مربوطاند؛ توان، دور، راندمان و آپشنهای قابل سفارش هر کد باید از روی تیپ کامل موتور و مدارک همان مدل کنترل شوند.
شناخت محصول
در موتور آسنکرون، میدان دوار استاتور در روتور قفسسنجابی گشتاور ایجاد میکند. اما برای انتخاب صنعتی باید علاوه بر توان، سرعت سنکرون و لغزش، گشتاور موردنیاز بار، تعداد دفعات راهاندازی، اینرسی، نحوه تغذیه مستقیم یا اینورتری و توانایی دفع حرارت بررسی شود. یک موتور با توان مساوی الزاماً جایگزین مکانیکی و الکتریکی مناسبی برای موتور قبلی نیست.
مرزبندی فنی
الکتروموتور خروجی دوربالا و گشتاور متناسب با موتور دارد؛ موتورگیربکس با افزودن گیربکس، دور را کاهش و گشتاور خروجی را افزایش میدهد. سرووموتور نیز برای کنترل دقیق سرعت، موقعیت و شتاب در یک سامانه حلقهبسته طراحی میشود. بنابراین نام SEW بهتنهایی نوع درایو موردنیاز را مشخص نمیکند.
| سری | کاربری اصلی | توان اعلامشده | قطب | کلاس راندمان / کارکرد |
|---|---|---|---|---|
| DRN.. | کارکرد عمومی و دائم | ۰٫۰۹ تا ۳۷۵ کیلووات | ۲، ۴، ۶ یا ۸ | IE3؛ کارکرد S1 |
| DRU.. | راندمان بالاتر در کارکرد دائم | ۰٫۷۵ تا ۳۷۵ کیلووات | ۴ قطب | IE4؛ کارکرد S1 |
| DR2S.. | سوئیچینگ و سیکلهای متناوب | ۰٫۰۹ تا ۹۵ کیلووات | ۲، ۴ یا ۶ | S3، S1 یا S9؛ IE1 در S1 |
سری DR2S برای تعداد دفعات سوئیچ و شرایط سیکلی طراحی شده و نباید صرفاً با معیار کلاس راندمان با DRN یا DRU مقایسه شود. الزامات راندمان و مجاز بودن هر موتور در کشور محل نصب نیز باید کنترل شود.
سری DR2C سنکرون و مخصوص کار با اینورتر است؛ مشخصات آن را نباید با موتور آسنکرون DRN یا DRU یکسان در نظر گرفت. برای مشاهده گیربکسها، اینورترها و دیگر تجهیزات این سازنده به صفحه محصولات SEW مراجعه کنید.
خرید و استعلام
قیمت موتور SEW به سری، توان، تعداد قطب، کلاس راندمان، نحوه نصب، ولتاژ، ترمز، انکودر، فن مستقل، حفاظت حرارتی، درجه حفاظت و وضعیت تأمین وابسته است. به همین دلیل، برای مدلهایی که قیمت قطعی و بهروز ندارند، استعلام براساس کد کامل از نمایش قیمت پایه دقیقتر است.
در پیشفاکتور باید Type کامل، وضعیت کالا و مشخصات فنی توافقشده درج شود.
کاتالوگ و اصالت مشخصات
برای انتخاب یا جایگزینی باید کد Type، شماره سفارش، توان، فرکانس، ولتاژ، اتصال، جریان، ضریب توان، کلاس راندمان، سرعت، IP، کلاس حرارتی، ترمز و انکودر از روی پلاک و مدارک همان موتور خوانده شوند.
در جایگزینی سریهای قدیمی DT، DV، DRS یا موتور نصبشده روی گیربکس، تطابق توان بهتنهایی کافی نیست. طول موتور، قطر و ارتفاع شافت، فلنج، سوراخکاری، کد ترمز، ولتاژ بوبین، کانکتور، انکودر و نحوه اتصال به گیربکس باید بررسی شوند. پیش از باز کردن موتور قبلی، تصویر پلاک و ابعاد اتصال ثبت شود.
DRN خانواده آسنکرون IE3 با دامنه ۰٫۰۹ تا ۳۷۵ کیلووات و گزینههای ۲، ۴، ۶ یا ۸ قطب است. DRU خانواده IE4 چهارقطب برای کارکرد دائم و دامنه ۰٫۷۵ تا ۳۷۵ کیلووات است. انتخاب بین آنها باید با الزامات راندمان و کاربرد انجام شود.
DR2S برای کاربردهای دارای سوئیچینگ و سیکل متناوب طراحی شده و حالتهای کاری S3، S1 و S9 را پوشش میدهد. تعداد استارت، درصد کارکرد و اینرسی بار باید در انتخاب بررسی شوند.
بسیاری از خانوادههای موتور SEW امکان کار با اینورتر دارند، اما محدوده فرکانس، عایقبندی، خنککاری در دور پایین، کابل، EMC و پارامترهای موتور باید با کد و کاربرد تطبیق داده شوند.
علاوه بر کد موتور، کد و گشتاور ترمز، ولتاژ بوبین، نوع یکسوساز یا کنترل ترمز، زمان عملکرد و کاربرد نگهدارنده یا کاری باید مشخص شوند.
جایگزینی مستقیم را نباید فقط از روی توان فرض کرد. ابعاد نصب، شافت، سرعت، ترمز، کانکتور، انکودر، مشخصات برق و اتصال به گیربکس باید با مدارک هر دو موتور تطبیق داده شوند.
عکس واضح پلاک، کد کامل، توان و دور، ولتاژ و فرکانس، نوع نصب، ترمز و انکودر، نحوه راهاندازی، نوع بار و شرایط محیطی را ارسال کنید. برای جایگزینی، عکس و ابعاد محل اتصال نیز لازم است.
برای انتخاب موتور جدید یا جایگزینی مدل قدیمی، تصویر پلاک و اطلاعات کاربرد را ارسال کنید تا خانواده، توان، دور، نصب و آپشنهای لازم پیش از اعلام قیمت بررسی شوند.
تماس مستقیم یا گفتگو در پیامرسان دلخواه.