گیربکس ایماک IMAK؛ هلیکال، کرانویل، حلزونی و شافت موازی، استعلام قیمت
شرکت I-MAK از ۱۹۷۳ در استانبول گیربکس و موتور گیربکس می‌سازد و کارخانه آن در پندیک است. در بازار ایران با نام‌های ایماک و آیمک هم شناخته می‌شود. بیشتر سری‌های آن بدنه چدنی یکپارچه دارند و برای کار صنعتی پیوسته ساخته شده‌اند.
برای استعلام، عکس پلاک یا کد کامل گیربکس را بفرستید. اگر پلاک از بین رفته، قطر شفت خروجی هم سایز را نشان می‌دهد.
شفت خروجی گیربکس ایماک کجای دستگاه قرار می‌گیرد؟
سری‌های گیربکس IMAK با گشتاور و نسبت تبدیل
| سری | نوع | گشتاور خروجی | نسبت تبدیل | صفحه محصول |
|---|---|---|---|---|
| IR | هلیکال هم‌محور | 85 – 18,000 N·m | — | گیربکس هلیکال IMAK |
| IRK | کرانویل | 200 – 18,000 N·m | 4 – 21,000 | — |
| IRS | حلزونی، بدنه چدنی | 96 – 16,876 N·m | 7.25 – 115 | گیربکس حلزونی IMAK |
| S | حلزونی، بدنه آلومینیومی | 13 – 388 N·m | 7.5 – 100 | گیربکس حلزونی IMAK |
| YP | شافت موازی | 200 – 18,000 N·m | 4 – 32,080 | — |
| IRO | آویز | 930 – 7,530 N·m | — | — |
| IPR / IPRK | خورشیدی | — | — | — |
منبع: کاتالوگ‌های I-MAK. نسبت‌های خیلی بالا با ترکیب دو گیربکس به دست می‌آیند. امکان تأمین هر مدل جداگانه بررسی می‌شود.
حرف بعد از نام سری، نوع ورودی است
IRKMبا موتور
IRKPفلنج IEC
نسخه بدون حرف اضافه، شفت ورودی آزاد دارد و با کوپلینگ یا تسمه به موتور وصل می‌شود. حرف M یعنی موتور گیربکس کامل و حرف P یعنی فلنج ورودی برای موتورهای استاندارد IEC.
پلاک ندارد؟ قطر شفت خروجی را بسنجید
Ø40IR 72 · 850 N·m
Ø60IR 92 · 3000 N·m
Ø90IR 122 · 8000 N·m
در سری IR هر سایز قطر شفت خروجی مشخصی دارد. با قطر شفت و دور خروجی، سایز و گشتاور گیربکس تقریباً معلوم می‌شود.
سری‌های ویژه گیربکس ایماک
گیربکس وینچ و جرثقیل
سری IRC سه‌طبقه برای درام بالابر از نیم تا ۵۰ تن.
گیربکس رول‌فرمینگ
سری ADK و ADS برای خطوط شکل‌دهی ورق، لوله و پروفیل.
حلزونی با طبقه هلیکال
سری IRSD برای نسبت‌های بالاتر از حلزونی یک‌طبقه.
آویز نقاله
سری IRO با موتور ۲٫۲ تا ۱۶۰ کیلووات در ۶ سایز.
پیش از سفارش گیربکس ایماک، این‌ها را آماده کنید
از پلاک؛ مثل IRKM یا IRKP.
توپر یا توخالی، به میلی‌متر.
یا نسبت تبدیل روی پلاک.
و پایه یا فلنج بودن نصب.
برای جایگزینی، عکس پلاک گیربکس و موتور و یک عکس کامل از نصب کافی است.
قیمت گیربکس ایماک
قیمت به سری و سایز، نسبت تبدیل، نوع ورودی، نوع شفت خروجی و موتور بستگی دارد. موتور گیربکس کامل و گیربکس با فلنج IEC قیمت متفاوتی دارند.
کد پلاک، یا قطر شفت و دور خروجی و توان موتور را بفرستید.
کاتالوگ و صفحه‌های مرتبط
پرسش‌های متداول درباره گیربکس ایماک
فرق سری IRS و S در ایماک چیست؟
هر دو حلزونی هستند. سری IRS بدنه چدنی دارد و تا حدود ۱۷ هزار نیوتن‌متر می‌رسد؛ سری S بدنه آلومینیومی دارد و برای گشتاورهای کمتر از ۴۰۰ نیوتن‌متر است.
روی گیربکس ایماک می‌شود موتور دیگری نصب کرد؟
بله، اگر نسخه فلنج‌دار با حرف P باشد. این فلنج برای موتورهای استاندارد IEC است؛ سایز موتور و نوع فلنج باید با گیربکس یکی باشد.
ایماک با آیمک و i-MAK یکی است؟
بله. نام شرکت İ-MAK است که در فارسی به چند شکل نوشته می‌شود.
بررسی و استعلام گیربکس ایماک از سدکو
عکس پلاک، یا قطر شفت، دور خروجی و توان موتور را بفرستید تا مدل مناسب بررسی شود.
